專業(yè)壓鑄行業(yè)24年
值得客戶信賴的壓鑄供應(yīng)商
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專業(yè)壓鑄行業(yè)24年
值得客戶信賴的壓鑄供應(yīng)商
今天是圣誕節(jié)
美國(guó)CNN報(bào)道
，過(guò)去的一年，平衡車一直是美國(guó)亞馬遜排名第一的體育和戶外用品。國(guó)內(nèi)業(yè)內(nèi)曾預(yù)估今年平衡車產(chǎn)值高達(dá)100億元。據(jù)《北京商報(bào)》數(shù)據(jù)稱，截至今年10月，國(guó)內(nèi)平衡車出口超一千萬(wàn)臺(tái)
，僅鹽田海關(guān)日出口四萬(wàn)臺(tái)，增幅超200%?div id="4qifd00" class="flower right">但是亞馬遜在英國(guó)下架了所有平衡車產(chǎn)品
。此外，這場(chǎng)風(fēng)波亦在英國(guó)其他主流銷售渠道發(fā)酵無(wú)獨(dú)有偶。據(jù)另一涉事賣家透露
這場(chǎng)下架風(fēng)波的背后
一位不愿透露姓名的行業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)律師向界面新聞透露
，自平衡車誕生起，其專利戰(zhàn)便紛爭(zhēng)一直不斷，而此回曝出的亞馬遜封殺國(guó)產(chǎn)平衡車事件也僅是一場(chǎng)階段性戰(zhàn)役。與復(fù)雜的專利問(wèn)題相比
，西方媒體曝出的部分產(chǎn)品的安全隱患，更是讓平衡車廠商陷入困境。CNN12月14日的報(bào)道稱
，目前全美10個(gè)州至少發(fā)生了11起由平衡車引發(fā)的火災(zāi)。Delta、American等航空公司已經(jīng)明令禁止乘客帶平衡車上飛機(jī)。此外
，美國(guó)消費(fèi)者產(chǎn)品安全委員會(huì)(CPSC)發(fā)布聲明，將優(yōu)先發(fā)起對(duì)平衡車產(chǎn)品安全調(diào)查。平衡車在歐洲的情況也不容樂(lè)觀
。據(jù)Winfuture新聞最新報(bào)道
，英國(guó)當(dāng)局于今年10月在口岸開(kāi)展進(jìn)口平衡車質(zhì)量檢測(cè)，其結(jié)果讓人詫異。1.7萬(wàn)產(chǎn)品中有1.5萬(wàn)左右由于安全問(wèn)題被查扣，檢查人員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題集中在插頭、線纜、充電器、電池和開(kāi)關(guān)。調(diào)查稱不合格率高達(dá)88%，而其中大多數(shù)貨物來(lái)自中國(guó)。有供應(yīng)商稱，由于可能的安全問(wèn)題
，德國(guó)有中國(guó)賣家接受界面新聞采訪時(shí)表示，現(xiàn)在平衡車市場(chǎng)確實(shí)有點(diǎn)混亂
，但他認(rèn)為，“這不能夠成為亞馬遜一刀切和強(qiáng)制退款的理由。需要用合理的手段區(qū)分開(kāi)好產(chǎn)品和不合格產(chǎn)品?div id="d48novz" class="flower left">但一位律師則表示
，對(duì)亞馬遜來(lái)說(shuō)，最保險(xiǎn)的辦法就是全部下架。因?yàn)槿松韨儆谇謾?quán)訴訟而不是合同訴訟
，前者的賠償金在西方可以是天價(jià)。在產(chǎn)品專利糾紛和安全隱患并存的情況下，亞馬遜不惜得罪中國(guó)廠商甚至是“斷臂求生”也不愿承擔(dān)潛在后期風(fēng)險(xiǎn)。如果說(shuō)專利問(wèn)題，還可以討價(jià)還價(jià)
，只是對(duì)平衡車這塊大蛋糕的分割而已，了不起分多分少而已。而安全質(zhì)量問(wèn)題則是要命的東西，平衡車的眾多內(nèi)構(gòu)件，有很多都是鋅合金壓鑄件，一出個(gè)問(wèn)題，面臨的訴訟，就是惹上大麻煩上身，因此倒閉都是可能的，所以需要更安全、更精密的鋅合金壓鑄件，也是迫在眉睫的事情了。
